为帮助全体会员单位和大件企业了解新情况，认识新形势，抓住新机遇，中交协大件专委会3月1日召开了进一步加强大件运输安全生产工作视频会议，120家会员单位参加了线上会议。大件专委会常务副会长兼秘书长郭丙年解读了大件运输车辆临牌新变化和交通部大件运输管理服务新规定，副秘书长袁洪俊通报了大件专委会举办大件运输安全生产培训的工作安排，会议由会员部主任彭海虹主持。
会议截图
郭丙年介绍了大件运输车辆临牌新变化，即临时号牌行驶区域范围不再标注四个节点，标注改为“按照《超限运输车辆通行证》规定的通行线路行驶”或者“全国行驶”。2022年12月8日，中交协大件专委会向公安部交管局提交了《关于大件运输车辆临时号牌的五点意见建议》，其中第一条建议就是关于调整行驶区域的内容，现在有无锡、福建等地的会员单位已经办到了新的临时号牌。据了解，公安部现在正在升级系统，有望近期向全国推行。郭丙年说，至此车辆临时号牌的问题前进了一大步，也正是政府部门坚持贯彻党和国家“放管服”决策部署，优化大件运输许可服务，改善大件运输营商环境方面做出的积极努力。
《关于大件运输车辆临时号牌的五点意见建议》截图
在12.18湖北鄂州发生重大安全事故以后，交通部及时召开有关会议，研究发布了《关于进一步加强大件运输管理服务工作的通知》。郭丙年逐章逐段对文件内容进行了深刻的解读。郭丙年介绍，文件从七个方面对大件运输的管理服务进行了安排部署，包括交通路政、高速公路、执法、高速收费站、审批等部门的工作任务；同时对大件运输企业的要求也有许多新的提法，新的内容，给大件运输企业带来了新要求、新任务。面临新形势、新挑战，要尽快适应了解掌握政府部门对行业管理的新变化。郭丙年总结了七个方面的新规定：一是全面梳理各省市重大装备制造企业名单；二是要确定大件运输重点货运源头单位；三是引导货运源头单位要安装称重检测设备，接入本地域治超联网管理信息系统；四是货运源头单位要如实填写《大型不可拆解物品调运单》；五是坚决杜绝未经许可的大件运输车辆上路行驶；六是运输车辆要求安装行车记录仪卫星定位装置；七是严格安装护送方案组织护送。郭丙年要求面对新的管理办法，大件运输企业要学习、要领会、要贯彻、要做好。
2月14日，专委会下发了《关于举办贯彻行业标准确保运输安全培训班的通知》，计划在3、4月举办三期大件运输安全培训班。袁洪俊从举办培训班的意义、培训的课程和讲师安排、时间地点、培养对象等方面做了详细介绍，大件专委会安排的三期大件运输培训是针对性、专业性、技术性的培训，希望会员单位和大件企业引起重视，积极报名参加。
会议期间，参会人员通过留言方式与大件专委会进行了互动，表达了强烈学习了解大件运输管理新规定、新变化的意愿，对中交协大件专委会召开本次会议表示感谢，大件专委会也将继续贯彻为行业为会员做好服务的初心。
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