带您详解重汽汕德卡新款6x6大件牵引车伴随国家西部大开发、中部崛起等区域发展战略实施,重点建设项目关键设备运输保障任务越来越重。核电、风电、水电、变压器、大型锅炉等价值高、体积大、重量沉、不可解体的设备能否安全按时送达指定地点直接影响到工程项目的建设进度。此类货物较大的运输难度大,不是一般物流车辆能够运输的,对运输装备及工程技术能力有极高的要求。前几年大件运输行业是一个“暴利”的行业,运输企业购买进口运输设备眼都不眨一下,昂贵的大件运输车投入虽大也能获得丰厚的利润回报。 近几年各种大小物流公司觊觎大件运输利润投身到这个行业中,使市场出现供过于求的局面,大件运输利润一跌再跌。为了降低运输成本保障利润,以前挥金如土购置进口运输设备的豪迈已经成为过去式,精打细算选择价格“合适“的运输车辆是必然的,这也给了国产大件运输车一个机会。重汽终于拿出一款汕德卡C7 6x6全驱、真正意义上的大件运输车,到底C7大件车实力如何?下面就为您一一解析。外观篇-MAN TG驾驶室 大件车依旧舒适重汽汕德卡系列车型是中国重汽引进德国MAN TG系列整车技术的产品,这辆大件车驾驶室源自MAN TGA XL版本,窄体高顶双卧铺设计。保险杠设计和德国MAN TG车型工程版保险杠相似度非常高,却增加了很实用的前推板,看上去更加威武大气。这款车型参考了原厂德国MAN大件运输车设计,结合重汽60年积累进行了国产化改进。驾驶室方面汕德卡C7大件车和MAN大件车一样选择了窄体高顶双卧铺驾驶室。金属材质工程版保险杠坚固性不言而喻,较高的离地间隙在恶劣的道路运输条件也能保证不被轻易剐蹭受损。加强型车架,600+400L油箱,麻将块轮胎,进口JOST双摆鞍座,立式排气管。4点气囊悬置驾驶室设计让整车舒适性得到了提升,大件运输车舒适性也应该被考虑到,配合主驾驶气囊减震座椅,整车舒适性基本可以媲美公路车。内饰篇:安全,舒适空气减震座椅,乘坐舒适,司机不宜疲劳。双卧铺,让驾乘人员得到良好的休息。黑色内饰与普通版本汕德卡牵引车一致,并无差异。方向盘上多功能按键全部配齐,电动后视镜、后视镜电加热、电动门窗、自动空调、MP5多媒体系统等舒适性配置一应俱全,存储空间充足,谁说大件车不能有良好的舒适性?进口ZF液力缓速器,多种差速锁模式,大件车应有配置一样不少。·配置篇回到底盘布置,9吨级前转向驱动轴技术源自MAN MVP09前驱动桥,带横向稳定杆增强车辆行驶稳定性,轴头外观和MAN原厂车轴如出一辙,毕竟是MAN技术国产化产品。前悬架并不是和其他重载车型一样厚厚一摞钢板,只有3片抛物线钢板弹簧。原厂MAN TGS 40.540大件车也是这样的配置。牵引车前轴的轴荷一般都不会特别大,主要承载还是在驱动轴上,3片钢板弹簧完全可以符合设计承载要求,驾驶室舒适性也能得到兼顾。后驱动轴是重汽国产化的MAN技术MCP16轮减桥,16吨级车桥,6.0后桥速比有较强的减速增扭能力,别忘了发动机可是有2500Nm的动力输出。后平衡轴悬架拥有15片厚钢板和4个骑马螺栓。匹配的12.00R20麻将块钢丝胎。大件车油耗惊人,重汽在车架左右两侧分别布置了一个主油箱和副油箱。车架是一辆车的脊梁,大件车承载能力强弱和车架规格息息相关。重汽大件车多层车架局部加强设计已经足够强悍,还额外加了一组副梁再次提升车辆承载能力,成为主、副双车架结构。车架尾部预留牵引钩安装孔位,车架做了部分加强设计。预留的电、气接口在车架两侧防止与牵引钩发生干涉。车架上方的进口JOST牵引鞍座和普通物流车型单向摆动鞍座不同,它具双向摆动功能,前后、左右均有一定摆动范围,挂车与牵引车之间路况适应能力会更强,鞍座活动部位均有润滑脂加注口便于后期使用维护。·自主动力链 配ZF变速箱加液力缓速器大件运输最重要还是看底盘设计,驾驶室外观、内饰在底盘面前不值一提,没有强壮的底盘只是花瓶一个。得益于于德国MAN的合作,重汽此次大件车产品大量使用了MAN技术零部件。13升540马力发动机原型是德国MAND2676,最大2500Nm扭矩输出与同马力机型比并不弱。驾驶室后方的立式排气管给宝贵的底盘腾出了一部分空间,顺带增长了大件运输车气势。传递动力的变速箱ZF变速箱,变速箱型号ZF16S2531 TO变速箱(带液力缓速器),能够承受2500Nm最大扭矩输入,刚好匹配540马力发动机2500Nm的扭矩。匹配的是进口曼分动箱,保证动力稳定输出到前轴。目前全国第一台汕德卡C7H 6x6全驱大件牵引车即将交付客户,欢迎大件运输客户来电咨询!═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
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福田 欧曼EST 470马力 6X4 牵引车(国六)长沙县锦鸿重型汽车销售有限公司(福田欧曼)经营品牌:福田欧曼联系人:廖水生公司电话:4006002523公司地址:湖南省长沙市长沙县安沙镇水塘垸社区长塘组1106号外观驾驶室底盘═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
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大运 V9重卡 550马力 6X4 AMT牵引车外观驾驶室底盘═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
540马力国六 6x4驱动还能后提升 沃尔沃FH540牵引车高配车型提前打探每年年初,沃尔沃卡车中国的活动用车都会如约而至出现在上海,它将承担起当年的绿色驾驶学院与沃尔沃卡车驾驶员挑战赛比赛用车。今年也不例外。为了配合即将实施的重型车国六排放,沃尔沃卡车今年为国内市场准备了符合国六b排放的全系列产品,因此展示用车也是最新满足排放标准的车型,它就是这辆FH540。这个酒红色曾出现在纪念版的车型上,没错,就是2018年内推出的FH25周年的特别车型。今年的活动用车也选用了这个颜色。虽然没有FH25纪念版的拉花,但有与车身同色的保险杠和侧裙板的加持,行驶在路上已经能够成为焦点。FH540所采用的驾驶室与之前在国内销售的版本有所不同,它所使用的是GLOBETROTTER XL大型高顶双卧驾驶室,比起以往国内销售的GLOBETROTTER驾驶室空间更大,内部空间高度达到了2.2米,而传统的GLOBETROTTER驾驶室仅2.05米。在2019年5月之前,GLOBETROTTER XL是沃尔沃卡车能够提供的最大尺寸驾驶室,但当更大的XXL诞生之后,它也就只能位居第二了。早在2018年,沃尔沃卡车就宣布将AEBS预先紧急制动系统作为公路运输车系的标准配置。在这辆FH540身上,ACC自适应巡航系统,动态转向氙气大灯、车道保持+疲劳检测系统、ESP等也将持续为驾驶员同货物护航。车门边的国六贴牌十分接地气,540字样暗示它采用的是D13C直列六缸柴油发动机最高动力的版本,最大输出功率540马力,最大扭矩2600牛米。搭配I-shift变速箱,已经是沃尔沃卡车在国内快运物流市场上的标配。沃尔沃卡车国六排放尾气处理罐如何从外观来分辨一辆沃尔沃卡车是国五还是国六,最好的办法就是看尾气处理系统的体积,国六的沃尔沃卡车尾气处理罐体积要大得多,毕竟对于国六,技术更加复杂。6x2还是6x4?对于这个争议很多厂商持不同意见,不过对于沃尔沃卡车来说,似乎并不太关心这样的讨论。因为早在2015年,沃尔沃卡车就已经推出了可实现后桥提升功能的6x4牵引车,随后还将它普及到了工程自卸车上。这辆FH540就能实现6x4后提升的功能,通过将第一驱动桥上的差速器替换为爪形离合器,第二驱动桥可以断开并抬升,实现6x4与6x2之间转换。并且这个功能即便是在低速行驶中也可实现。后桥提升气囊虽然比起传统的6x2,这样的车桥会重上几百公斤,但对于多拉的3吨货物,相信很多车主还是愿意为它而买单的。既然是活动用车,穿的鞋也必须要好。亮闪闪的美铝轮毂加上米其林真空胎,十分漂亮。LED尾灯已经是沃尔沃FH高配车型的标准配置由于疫情的原因,各个厂家的市场活动都相应的进行的延迟,但随着态势的不断向好,预计在今年下半年就能见到这辆亮眼的酒红色FH540出现在国内的高速公路上。═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
中国重汽 HOWO T7H重卡 500马力 6X4 AMT牵引车(国六)外观驾驶室底盘═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
曼(MAN) TGS BLS-WW系列重卡 440马力 6X2牵引车(型号:28.440 长轴距)联系电话:18600673392═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。