《桥梁博士V4》是一款致力于桥梁结构设计与计算的软件系统。它以面向构件的建模方法为特色,集有限元分析、规范验算、数据后处理与报表生成等功能于一体,真正将BIM技术融入到桥梁设计工作中。《桥梁博士》自发布以来受到业内广泛好评,不仅在桥梁设计中为工程师节约了大量时间也为桥梁设计提供了有力的技术支持。V4.3版本以率先响应《2020版抗震设计细则》为亮点,并使抗震模块支持“导出Midas功能”。此外,该版本的重要更新还包括:完善了对《2018版铁路桥涵设计规范(极限状态法)》的支持;对缆索体系增加主缆找形与自动调索等功能;对盖梁构件进行自动配束与配筋。桥梁博士以助力我国成为桥梁强国为使命不断优化升级,同豪土木将于2020年9月18日正式推出《桥梁博士V4.3》,欢迎新老用户下载体验。主要升级内容支持2020版《公路桥梁抗震设计规范》的试用抗震模块支持“导出Midas功能”2018版《铁路规范》自动调索主缆找形新增模块/规范支持《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T 2231-01-2020);支持地震分析模型导出到MIDAS;新增悬索桥主缆找形功能:通过新建主缆找形模型实现悬索桥空缆线形、成桥线形、缆索轴力及无应力长度的快速计算;新增自动调索功能:给出初始索力,指定斜拉桥施工/运营阶段的相关构件节点效应目标值,程序自动调整索力以达到给定目标值。2020抗震规范主缆找形工具导出MIDAS的新增功能支持地震分析模型导出:—支持时程、反应谱及Pushover分析工况导出;—支持结构初始内力、模态分析、质量、补充地震力等地震分析基础数据导出;—支持塑性铰、非线性连接、阻尼器等地震分析边界数据导出。支持组合梁整体升降温自动转换为按梁截面温度加载方式导出;支持运营阶段横向活载的导出,支持含中央分隔带的横向活载;支持施工联合截面叠合过程刚度系数自动计算导出,开裂截面范围抗弯刚度不计桥面板;新增七自由度数据导出到text文本,适应导出MCT文件不支持七自由度数据的问题,含翘曲惯性矩、施工联合截面刚度叠合系数及七自由度约束;新增弹性连接不设置剪切弹簧位置时按一般连接导出,显示更简化;新增主从约束按一般连接单元导出,适应施工阶段主从约束的钝化和修改导出;新增有效宽度按换算截面有效截面与换算截面全截面比值导出,适应MIDAS的应力计算时直接使用换算截面和有效宽度系数的方式。导出Midas界面导出Midas界面导出Midas界面导出Midas界面导出MIDAS模块完善和修正的问题完善了运营阶段活载数据导出,支持铁路规范和城市轨道交通规范纵向活载的导出;修正了组合梁梯度温度导出,按梁截面温度中指定弹性模量和线膨胀系数导出,开裂截面桥面板不再定义梯度温度;修正了块实例导出MIDAS截面数据不正确的问题;修正了截面点坐标重合导致的导出MIDAS模型显示错乱的问题;修正了支座位节点未设置局部系的问题;修正了挂篮节点与主梁节点不对应时导出失败的问题;修正了构件局部系荷载导出异常的问题;修正了若干模型导出或导入MIDAS失败的问题。Midas与桥博结果对比-Midas结果Midas与桥博结果对比-桥博结果2018铁路规范更新内容优化了抗裂性验算输出界面;修正了钢筋应力提高系数不正确的问题;修正了抗剪验算参数λ、h0和箍筋配筋率取值不正确的问题;修正了偶然组合参与项,不计预应力总效应,更正了偶然组合提高系数;修正了正截面/斜截面强度验算中材料强度取值成标准值的问题,改为设计值;修正了裂缝宽度未输出的问题;修正了抗裂安全系数容许值;修正了抗剪强度计算中弯起钢筋承载力;修正了正截面承载力计算中内力及承载力工况不对应、正反向承载力同号时安全系数取值错误的问题;修正了疲劳组合参与项,计入了预应力主效应;修正了钢筋疲劳应力幅输出为0的问题;修正了一些其他查询或界面问题。自动配束&配筋模块更新内容增加了预应力盖梁自动配束;修正了自动配束崩溃问题;修正了找不到配束方案的问题;修正了大部分自动配束应力不满足要求的问题,应力计算更稳定;修正了自动配束钢束超出结构范围的问题;支持按钢束指标配束,支持指定跨中腹板束距底板距离范围;预应力锚固高度考虑工作空间要求;修正了盖梁自动配筋模型缺少墩柱造成崩溃问题;修正了盖梁自动配筋获取悬臂端集中力作用点异常问题。新支持的功能点支持CAD导入梁格模型自动考虑纵坡;支持结构建模有限元界面单元和节点查找;支持纵向钢筋的“受力方向”定义;支持柱的双向抗剪验算;支持嵌岩桩的受拉承载力验算;支持预应力受弯构件施工阶段配筋率验算;支持抗倾覆最不利合计法的支反力输出;构件模板中新增梁格钢梁模板,正截面强度裂缝验算方向新增“强度耦合裂缝独立”选项;运营分析窗口总体信息中增加“挠度验算位置”输入表,方便进行结构刚度验算;JTG 3362-2018规范裂缝宽度计算时新增按开裂截面计算钢筋应力的功能,并开放e0/h(r)≤0.55不计算裂缝的限制;支持地震信号模型和横向分布模型导入和导出功能;支持地震分析抗弯刚度系数自动计算;支持地震分析总体积配箍率自动计算;支持地震分析等效塑性铰长度自动计算;支持2020公路抗震规范设计加速度反应谱输入;支持地震信号处理模块按规范生成反应谱、导入导出反应谱及时程地震波功能;支持地震信号处理模块谱值、比例及差值相关参数查询功能;地震分析阶段地基承载力调整系数支持抗压调整系数和抗拉调整系数分别设置;塑性铰区分位移铰和强度铰,支持位移验算和能力保护验算在同一地震阶段完成;Pushover分析位移验算增加修正系数选项;Pushover分析支持基础固定、承台惯性力的设置;Pushover分析支持基础计算结果按工况单独查询。完善和修正的问题优化了Pushover计算效率;优化了斜裂缝穿过支座和截面梁高有突变情况下斜截面抗剪强度验算算法;优化了支座方向随构件时的参考坐标系,由参考单元局部坐标系改为参考节点局部坐标系;优化了单向支座拆除过程,单向支座拆除过程中支反力不再合并为结构重力工况拆除,改为按各个单项工况进行分别拆除计算;优化了塑性铰流动及塑性铰卸载算法;优化了地震阶段塑性铰抗剪及位移延性系数的算法;修正了缓和曲线相邻点间距差异过大导致的导入异常;修正了湿接缝与截面点坐标相同时参数化截面显示异常的问题;修正了抗倾覆计算结果查询错行的问题;修正了加载龄期刷新异常的问题;修复了勾选了镜像截面时建模界面图形显示未同步问题;修复了运营阶段总体信息中正负向荷载数据丢失的问题;修复了截面主轴方向规则修改引起的截面倒置及施工阶段连接单元错位的问题;修复了钢结构非折板截面上下缘应力验算未输出的问题;修复了单梁影响面仅在半幅范围布载时扭矩影响线不正确的问题;修复了活载影响面梁端局部荷载布置可能超出结构范围的问题;修正了钢箱梁支点处有效宽度计算不正确的问题;修正了弹性支座墩台水平力计算不正确的问题;修正了钢束材料数量表和钢束引伸量表里钢束长度不一致问题;修正了影响面加载外插导致的活载计算结果异常;修正了考虑有效截面情况下自应力计算不正确的问题;修正了支座同时包含弹性和刚性约束时并发反力与横向活载支反力输出异常的问题;修正了施工阶段单向支座变为双向支座后活载支反力未输出的问题;修正了时程分析多角度工况地震总作用计算不正确问题;修正了地震阶段设置强度验算采用材料标准值情况下,基础强度验算仍采用材料强度设计值的问题;修正了地震阶段塑性铰初始内力,由施工阶段累计内力扣除预应力全部效应改为仅扣除预应力主效应,塑性铰属性中新增初始内力输出;修正了塑性铰节点存在钢臂连接时塑性铰坐标可能不正确的问题;修正了塑性铰坐标系可能与构件局部系不一致导致塑性铰内力反向的问题;修正了基础抗震验算内力符号和承载力符号不一致问题。下载方式方法一打开同豪土木官网:http://www.doctorbridge.com/点击网站顶部下载中心:http://www.doctorbridge.com/download点击桥梁博士图标方法二百度网盘下载链接链接:https://pan.baidu.com/s/17Nbp-jZz_EL6e5Dt_BJ5SA提取码:8s7h方法三(推荐)奶牛快传下载链接(没有会员也可高速下载):https://tonghaocivil.cowtransfer.com/s/39513cf8f6f44c//联系我们/// Tonghao Civil Engineering 地址:上海市赤峰路63号设计大楼17楼总机:021-65979771传真:021-65978886销售热线:021-65975398BIM服务咨询热线:021-65979663技术支持(桥梁博士):021-65979775技术支持(方案设计师):021-65979776邮箱:thtmce@126.com官网:http://www.doctorbridge.com/═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为本网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
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《公路工程设计BIM系统》是一款面向公路工程全专业的BIM正向设计软件。本系统采用自主研发的底层平台,融合GIS、BIM和互联网等技术,真正实现BIM技术在生产过程中的应用落地。系统以“全、快、细、炫”的方式为工程设计与管理提供了集成式解决方案,并为BIM技术在公路工程全生命周期的应用提供平台和数据支撑。首发版本受到国内勘察设计行业的广泛关注。V1.2版本在前期工作的基础上,积极听取用户反馈,对产品功能和用户体验进行大幅完善。我们期待最新的《公路工程设计BIM系统V1.2》可以成为一线工程师的设计利器。同豪土木将于2020年9月18日正式推出《公路工程设计BIM系统V1.2》,欢迎新老用户下载体验。主要更新总体子系统全面优化接线命令功能,重构横断面智能戴帽逻辑。增加贴图的自定义功能,倾斜影像支持开挖,显示效果大幅提升。超高加宽、附加路拱等功能全面支持图形交互。横断面戴帽增加排水构造物及挡墙类型,断面布置新增市政断面。路线漫游可直接导出视频。路基子系统优化了界面设置,完善了支挡类型,增加了用地边界设置、项目合并等功能。涵洞、隧道、交安、资料管理、电子沙盘等子系统均在原有版本的基础上,进行了进一步的优化,对部分操作逻辑和交互方式进行了重构。下载方式方法一打开同豪土木官网:http://www.doctorbridge.com/点击网站顶部下载中心:http://www.doctorbridge.com/download点击公路工程设计BIM图标方法二百度网盘下载链接:链接:https://pan.baidu.com/s/1vDMyigq0c-8ZX5j1VO2A-g提取码:jng6方法三(推荐) 奶牛快传下载链接(没有会员也可高速下载):https://tonghaocivil.cowtransfer.com/s/08637336ebae48//联系我们/// Tonghao Civil Engineering 地址:上海市赤峰路63号设计大楼17楼总机:021-65979771传真:021-65978886销售热线:021-65975398BIM服务咨询热线:021-65979663技术支持(桥梁博士):021-65979775技术支持(方案设计师):021-65979776邮箱:thtmce@126.com官网:http://www.doctorbridge.com/ ═—═—═—THE END—═—═—═本协会官方微信公众号本网站微信公众号本网站管理员微信号免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,只供参考之用。本网站图片,文字之类版权申明,因为本网站可以由注册用户自行上传图片或文字,本网无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请立即联系管理员(18610290738,同微信号),本网将在第一时间及时删除。对使用本网站信息和服务所引起的后果,本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
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