近日
太平岭项目临时转运平台
顺利完成整体顶升运输
从1号机组至2号机组
整个运输过程历时8小时
该项技术的成功实施
在中广核及核电行业尚属首次
临时转运平台长宽高分别为28.163 × 7.916 ×19.172 米,总重253吨。相较传统拆装、分体运输、再组装的方案,本次先进运输技术采用大型结构整体顶升、平移,节省主线工期55天以上,综合成本节余约275万。
惠州项目部大团队针对该平台体积大、吨位重、重心高、运输难度大,需满足天气条件、路面承压及平整度、运输系统自身刚性及稳定性等要求高等问题,联合主要参加单位、运输单位成立专项小组,对运输过程转角、加速度、速度、倾覆角等各项参数进行精密计算和再三校核,通过风险评估和过程预演,确保整个运输万无一失。
此项先进运输技术的使用,解耦了龙门架吊车与转运平台的衔接施工逻辑,同时解决了“华龙一号”两台机组间共用一套临时转运平台的难题。为太平岭项目2号机组首台主设备按期引入创造有利条件,同时为后续大型模块顶升运输积累经验。
来源:核电纵横