1月29日，中交协大件专委会以视频形式召开了2021年工作联席会议，大件专委会各位副会长、专家委员会委员、18省市联络处负责人，共40人参加了会议。本次会议主要内容是：通报2020年工作情况和2021年工作思路和重点工作安排，并进行交流座谈。中国交通运输协会姜锐刚副会长参加会议并做重要讲话。专委会副秘书长王咏静主持会议。
（姜锐刚副会长讲话）
袁洪俊副秘书长通报了专委会2020年度八个方面的工作情况和九个方面的成绩。
（郭丙年、袁洪俊作工作通报）
与会代表认真听取了两位领导的通报内容，一致认为专委会2020年的工作和业绩是有目共睹的，应该得到肯定认可。大家表示专委会2021年的工作思路和重点工作，思路很清晰，安排很具体。大家高度赞扬了重点工作中首次提出的链接产业链、打通供应链的观点。认为打通产业链，串通供应链，用这种思维推动大件行业高质量发展，非常好，正是恰逢其时。黄以华、朱宁、上官冰峰三位副会长，专家委主任王彦庆，黄航、鞠殿铭、魏振民三位专家就“会员服务新内容”、“如何形成大件物流供应链和产业链”、“为会员单位提供更务实的服务”、“如何构建大件绿色通道”、“如何提供一对一、定制化服务”等方面，提出了十三条意见建议。专家委主任张文涛因公不能参会，但以文字稿件形式，对专委会2021年工作安排提出了意见建议。
（黄以华、朱宁、上官冰峰副会长发言）
姜锐刚副会长对本次会议的召开给予了高度评价，并围绕三个方面发表重要讲话：一是协会的定位就是服务；二是服务的方法和途径；三是大件企业做大做强与协会做大做强。如何把协会做大做强，姜锐刚指出应用产业链、供应链的观念，我们把大件物流的上游、中游、下游，还有为大件物流提供后市场服务的这块，全部串联起来，再有的就是互联网平台、新业态、新技术等等，这就真正形成了大件物流产业链。最近，国家发改委等13部门提出物流业与制造业深度融合，鼓励两业联盟。进入联盟的，一是与大件物流有关联的；二是对联盟有兴趣的；三是有一定规模实力的；四是要有责任担当的。姜锐刚强调，成立大件联盟分两步走，现有的200多家大件企业，按既定方针继续开展工作活动；组建大件联盟这块，要用半年左右时间搭架子，要把上游大型设备制造企业几十家，下游的项目单位、业主、招标方等几十家，和我们中游的运输企业几十家，为物流服务的后市场几十家企业统统联合起来，这就形成了中国大件物流企业联盟。联盟的功能作用是“以链接为主导，以融合为中心，以物流为手段，以共赢为目标”，把联盟建设成为“交流、互助、共享的平台，建设成为提供咨询服务，人才技术、政策法规、资源资本、共建共享的平台”。
（王彦庆、鞠殿铭、魏振民 黄航发言）
半天的联席会，内容精炼，时间紧凑。大家紧紧围绕2021年工作思路和重点工作安排，充分发表了各自的真知灼见。通过本次会议，大家对2021年大件专委会工作形成了共识，显示了“众人捧柴火焰高”的局面；呈现了各会长单位、各位专家和18个联络处的同志们对未来的工作充满了信心；并表示了争取更好的工作成绩，向建党100周年献礼的积极态度。
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