宋小飞:浅谈未来大件运输行业的发展方向

2021-02-01 12:57:06         已有 40 人浏览

随着去年风力发电抢装期政策的推动,让受疫情影响后的大件运输行业,反倒似乎像是“青春四射,活力无限”。这样使得去年的大件运输车辆又急剧增加,甚至使得车辆制造的厂家达到“一车难求”的状态。

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       然而随着国内基础建设的逐渐完善和节能环保的政策推动,大件运输业务的国内公路运输在逐年减少(这点大家可以参考一下西方发达国家,根据他们现在的基础建设水平,已经不再有太多的大型物件需要运输了)。当然国内的需求体量更大,基础建设也还需要相当长的一段时间,但是我们的运输单位和车辆实在太多,已经达到一个超饱和甚至“泛滥”的程度,这点真不是危言耸听,因为“僧多粥少”才使得国内大件运输行业的各种恶性竞争 乱象丛生。

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       那么大件运输行业未来的发展出路在哪里呢?我个人觉得大件运输行业的未来;一定是政策管控更加严格,技术要求更加专业,运输体系各项分工更加细化的行业。你不可能把运输相关所有的工作都做到完美,你只需要在这个行业中选择某一个细分的领域做到极致。然后你缺什么就找什么样的人合作,把利益分出去,和你合作的人形成利益共同体,实现 利益共享 风险同担。凭着自己专业的优势和其他更优秀的团队兼容并进 合作共赢,让你的专业能“走的出去”,帮助更多需要的人解决需求问题。

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       只有这样才能适应时代的变化和发展,让自己的团队更好的在这个行业内生存发展下去。

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