大件装备|原型车首次实战 300吨轻松应对 曼恩全新TGX重型牵引车参与Mayer公司大件运输工作

2021-01-15 15:28:30         已有 197 人浏览

2020年1月10日,星期日,德国Mayer运输公司成功将三件重型部件运送至目的地。作为曼恩大件牵引车的忠实客户,这次运输工作的所有车辆均由曼恩TGX大件牵引车完成。不过让人惊喜的是,除了常规的TGX41.680和TGX41.660之外,一辆大红的全新TGX 8x4牵引车尤为引入注目,它就是尚未发布的全新TGX重型牵引车!

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全新TGX重型牵引车这次亮相Mayer的工程运输现场也是曼恩对该车测试的一部分。由于尚未发布,因此车辆型号并没标注在车门上。而根据Mayer的社交媒体透露,全新TGX重型牵引车采用了新技术,应对大件运输更加从容。至于是什么,也只有等发布时曼恩才会公布了。

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这辆原型车并没有进行任何的伪装。此次运输的三个重型部件车货连接总重均超过了300吨,其中最重的一件货物总重为374吨,最轻的也有305吨。

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全新TGX重型牵引车采用了工程车的高位保险杠,与国内发布的TGX牵引车相比更多了一份强悍。保险杠中央的牵引销依然被黑色的装饰罩遮盖,使用时取下便露出了与车身同色的销子与电气接口。

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至于新车是否采用曼恩前不久刚发布的10吨级前桥,目前不得而知。

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期待全新TGX大件车发布时带来的更多惊喜!


更多此次Mayer公司大件运输现场照片

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转自:作者 耍娃儿/重型车网

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