大件吊运｜2020全球十大起重公司排行，玛姆特稳坐第一！

10.深南起重机Deep South

凭借从裸机租赁到交钥匙重型举升机和重型运输解决方案的全球服务，的2020年评级为495,220，较2019年的488,085上升了1.5％。这不足以使其保持在最后的第9位但是，它下降了一年，从2018年到2019年跃升了四位。

9. BMS

机队的能力大幅提高，与2019年的第14位相比上升了五位。这家丹麦公司进入了前十名的行列，主要转向重型起重机和更多的风机安装和维护工作，同时还在扩大其业务在地理上更远。

8.所有安装和起重机租赁

其次是“所有家族企业”，也从去年的11名升至第8名，也进入了前十名。尽管还没有回到几年前的峰值船队规模，但今年的增长几乎达到了25％，从474,699吨增加到592,103吨米，这使其获得了获得三名的动力，使其回到了第七位。它通常持有的位置。

7.Bigge起重机和索具

在运营超过一个世纪之后，Bigge会在2020年保留并巩固其在IC50指数中的地位。

该公司的746轮移动式起重机和252履带式起重机均比去年增加，使这家美国公司的IC指数为632,826，同比增长6.7％。Bigge还是ACT100（由ICST姊妹杂志《美国起重机和运输》（American Cranes and Transport）发行）的领先参与者。它根据总的车队起重能力列出了北美最大的起重机拥有公司。

6.巴克纳

七十多年来，巴克纳（Buckner）从事的项目包括在美国建造梅赛德斯-奔驰体育场和斯坦尼斯太空中心试验台。

最近，风能工作开始崭露头角。去年，巴克纳（Buckner）上升了令人印象深刻的两个名次，并且继续保持其向上的轨迹，从而加强了其大型履带起重机的机队。能力惊人地提高了33％，其IC指数从555,421提升至740,170，这毫不奇怪它已经上升了。

5. Sanghvi搬运工

印度公司Sanghvi Movers的车队虽然比去年小了一点（减少了7个单位），并且IC指数也略低于去年，但仍设法上升了一位。它在IC50上连续第六年排名第六，而ALE被Mammoet收购并排在第三位，因为今年不再是第一次单独参赛。Sanghvi在印度有1,500多名雇员和27个仓库。其车队数量为309轮式起重机和294格构臂起重机。

4.兰普森国际

经过两年的相同的IC指数数据，今年总部位于美国的Lampson International已从1,255,693增加到1,277,500，增长了1.7％。

虽然其格子起重机的数量保持不变，为389台，但轮式移动设备却少了四台。它在前10名中的排名上升很大程度上要归功于Mammoet对ALE的收购，这也适用于其他一些公司。兰普森（Lampson）在IC指数方面，上下都有很大的差距，这有助于减少“有机变化”改变立场的可能性。

3. Maxim Crane工程

Maxim's Index从第4位上升一位，占据ALE的前身，从2,270,239点增长3.4％至2,348,000点。

这家美国公司在ACT100榜单上也名列前茅，近年来一直在进行收购。与去年一样车队仍然领先4日由超过1,000,000吨米的地方公司。它已经稍微缩小了第二名公司的差距，但仍有路要走。

2.萨伦斯

家族经营的Sarens已有60多年的历史，业务遍及全球，业务范围涵盖采矿，风能，民用，近海和核能。

与去年相比，车队数量的变化相对较小，轮式移动式起重机车队增加了5辆，总共1,098辆，桁架臂起重机车队减少了24辆，总数416辆。其2020年指数为2,760,331，增长0.4％低于2019年的2,771,436。萨伦斯（Sarens）连续七年位居第二。

1.玛姆特

自IC50成立以来，Mammoet一直位居第一，但直到今年，它才走得更远，并大大增强了其领先地位。

尽管几年来第一名和第二名之间的差距一直在缩小，但是Mammoet对ALE的收购已经看到了它在很大程度上巩固了优势。如今，Mammoet在全球拥有7,000多名员工，在130个仓库中运营，并扩大了覆盖范围并增强了地域影响力。‘

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