大件吊装｜桥梁建造者LR 1800-1.0 狭窄空间 高度灵活

MaxiKraft的利勃海尔LR 1800-1.0履带起重机在柏林施潘道船运运河上架起了一座新的天桥，以连接先前划分的莫阿比特和米特地区。

这座新桥从巴伐利亚通过驳船内陆水运1600多公里到达柏林。

这座78米的钢桥建于德根多夫（Deggendorf），必须通过驳船使用内陆水路运输1600公里，才能从巴伐利亚运至柏林。巨大的LR 1800-1.0履带起重机如期于10月22日将新桥吊离驳船。然后使用绳索和人力将其转入位置，再由起重机小心放下。

LR 1800-1.0的起升高度为196吨，半径为48米。

MaxiKraft团队面临的挑战是，现场作业空间狭小，这意味着必须按照安装起重机所需的正确顺序准确交付各个组件。

另一个困难是，必须将履带起重机从最初计划的位置移回十米，以免损坏或移位用于固定运河和建造桥台的桩基。这意味着它必须在额外的10米半径范围内进行操作，以安装195吨的桥梁-48米，而不是最初计算的38米。LR 1800-1.0配有66米主吊臂，井架系统和带有V型机架的悬挂式压载物，70吨中央压载物，170吨回转平台压载物和380吨井架压载物，克服了这一挑战。

V型架可在14至23米之间快速灵活地调整压载半径。

V型机架是一种液压可调节的压载系统，能够在14到23米的压载半径范围内实现巨大的调节距离，对于这项工作而言，它再次成为金牌。与用于大压载半径的标准刚性系统相比，它具有最大的灵活性。井架压载物必须延伸至最大半径23米才能对桥进行安装。