8月28日，中交协大件专委会在明阳智慧能源集团股份公司驻京办召开了风力发电设备安全运输研讨会。来自从事风电设备运输的11家大件运输企业，3家风电设备运输装备制造企业和明阳智慧能源集团股份公司，共计20名代表参加会议。中交协大件专委会常务副会长兼秘书长郭丙年主持会议。会议主题是：风电设备运输“最后一公里”的问题与处理。
参会人员合影
明阳智慧能源集团股份公司市场营销部副总经理郭世俊介绍了明阳风电设备制造发展情况和取得的成果。菏泽京九特种车辆有限公司总经理申福伟、山东世运特种车辆有限公司经理纪任涛分别介绍了各自装备的优势和新技术发展情况，强调安全首先要注重人的因素，要从技术和用材等方面来确保运输装备的质量。大件运输企业代表都踊跃发言，分享了运输案例、经验教训和风电设备安全运输所做的各项保障措施。四川权兴物流有限公司总经理助理何波结合本公司风电设备运输经历，分别从制度、培训、信息化辅助手段等方面做了介绍。他就路况的问题说明了华电集团重视山路整修，从而保证了设备运输安全的经验，与大家进行了案列经验分享。
会议围绕风电设备“最后一公里”安全运输进行了热烈交流讨论。大家的发言，从车辆驾驶员的技术水平、运输装备的智能化、道路对运输的影响等几方面，归纳了“最后一公里”运输安全与否所牵涉到的因素和环节。
郭丙年讲话
郭丙年在做会议总结时强调，提出“最后一公里”运输安全问题是基于“十三五”规划实施过程中，风电设备运输发生不安全事故，甚至车毁人亡的事情，以及要迎接和圆满完成“十四五”风力发电装机规划任务，关键就看“最后一公里”是否安全顺利。“最后一公里”对我国风电装机规划具有举足轻重的地位和至关重要的作用。如何解决“最后一公里”不安全因素要从人员、技术、装备、道路等方面研究探讨方法措施，这就是协会下一步的工作任务之一。
在郭丙年的提议下，参会人员一致同意四川全兴物流有限公司负责执笔撰写《山地风电设备运输技术规程》初稿。郭丙年对下一步的工作从时间和内容上做了进一步安排。
会议现场
在全体参会人员共同努力下，本次会议取得了预期结果。
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