良好的现场作业环境和完备的应急处置预案是操作成功的基础，面对核电大件码头不具备大型岸吊操作条件的境况，项目团队多次往返码头开展勘探和技术要求确认，认真分析码头建设情况和船舶参数，凭借多年深耕核电项目的专业经验，提出浮吊船卸船装车的吊装方案，并成功编制600t浮吊船作业通航保障方案和现场应急处置预案，获得了客户和地方海事部门的高度认可。
在操作过程中，项目团队提前预判操作重点难点，辨识风险隐患，制定详尽作业操作方案，做好安全技术交底，面对600t浮吊因风浪过大、货物摇摆无法对正车板的问题，提前对货物和车板中心进行标注，找准浮吊船随风浪摇摆的规律，运用手拉葫芦进行微调对正后成功落板，又克服码头路面泥泞、转弯坡度大以及交通管制压力大等道路运输困难，连续作战36小时，安全完成码头卸船装车-公路运输-目的地卸车全过程运输环节，高效圆满地完成全部操作任务。
" />近日，在西南大区和工程物流事业部核电业务线的指导帮助下，昆明中远海运物流成功操作完成浙江三澳核电项目柴油罐、龙门架小车等6大件设备吊运运输任务，其中最重件龙门架小车重达120吨，其防雨罩宽达7米。良好的现场作业环境和完备的应急处置预案是操作成功的基础，面对核电大件码头不具备大型岸吊操作条件的境况，项目团队多次往返码头开展勘探和技术要求确认，认真分析码头建设情况和船舶参数，凭借多年深耕核电项目的专业经验，提出浮吊船卸船装车的吊装方案，并成功编制600t浮吊船作业通航保障方案和现场应急处置预案，获得了客户和地方海事部门的高度认可。在操作过程中，项目团队提前预判操作重点难点，辨识风险隐患，制定详尽作业操作方案，做好安全技术交底，面对600t浮吊因风浪过大、货物摇摆无法对正车板的问题，提前对货物和车板中心进行标注，找准浮吊船随风浪摇摆的规律，运用手拉葫芦进行微调对正后成功落板，又克服码头路面泥泞、转弯坡度大以及交通管制压力大等道路运输困难，连续作战36小时，安全完成码头卸船装车-公路运输-目的地卸车全过程运输环节，高效圆满地完成全部操作任务。
2022年3月2日，我司承接国电投上海闵行燃机电厂GT36-S5型H级重型燃机设备的运输作业圆满完成，再一次彰显了我司在大件运输、工程物流领域的专业实力，为以后更好的服务客户奠定了坚实的基础。2022年2月1日，我司顺利完成国电投上海闵行燃机电厂GT36-S5型H级重型燃机设备的装船发运工作，于2月19日开启陆路运输工作。本次运输的GT36-S5型H级燃机尺寸13.6×5.88×6.6米，运输重量578吨，为全球首套50赫兹H级联合循环机组。我司为此次上海电气闵行燃机电厂项目的国内总承包，服务范围包括：从上海浦东新区临港南港码头装船水运至上海闵行区电机厂码头车板交货。项目初期，项目组对技术方案，特别是内部桥梁验算、船舶安排、道路通行进行了技术考察论证，为了不影响市内道路交通积极与上海市路政局、闵行区交通委沟通办理道路超限运输许可证和路面排障等事宜，在短时间内快速完成了多处排障工作，最终在夜间仅用七个小时完成了排障及运输工作。整个运输过程中，项目组全体人员严格按照各自分工，听从指挥，紧密配合，继F级燃机运输顺利完成之后又保证了本次国内首台H级燃机运输作业的圆满完成，上海交运大件将持续为国家的电力建设贡献自己的力量！编辑 | 交运大件综合办公室═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
虎年春节万家灯火，阖家团圆温馨时刻。在全国上下欢度新春佳节的喜庆时刻，中远海运空客项目各参加单位坚决落实“六稳”“六保”工作任务，始终坚守岗位，默默奉献一线，保障空客项目全球物流供应链畅通，圆满交付第583架次飞机大部件。该批次飞机大部件总计6件，搭载“中远海运人马座”轮于1月2日从德国汉堡驶出。受全球疫情蔓延、欧洲主要港口拥堵、恶劣天气等多种不可控因素叠加影响，对全程交货期产生巨大挑战。另一方面，由于天津突发疫情影响，空客亚洲总装线配合当地多轮全员核酸检测，工厂生产进度也遇到了极大挑战，客户希望本批次部件到港后，第一时间运抵工厂交付以备及时上线总装。为保证空客项目供应链畅通空客项目部团队提前与天津港太平洋码头沟通接卸计划，与天津交管、公路、海关等相关职能部门进行密切沟通，协调制定节日期间紧急运输工作计划和相关安排，保障客户生产急需。2月5日正月初五凌晨“人马座”轮抵达天津港，来自中远海运物流的操作团队提前结束与家人团聚，随时等候卸船指令，并与来自中远海运集运的“人马座”轮船长、大副及作业船员建立实时微信群，进行标准化的作业前先决条件检查和完整的作业过程控制，对各部件进行拍照确认，对吊装全程进行可视化监督，积极克服疫情无法登轮监卸的困难。2月5日中午时分经过近四个小时的紧张作业，中午时分6件飞机大部件全部完成卸船，装载到公路运输车等待下一环节陆运。下午1时许交管、公路等陆运保障团队准时抵达码头出发区集结。下午2点整经过陆运前的最终检查，下午2点整大部件正式启运。由于春节期间天津本土疫情有所反弹，交管警力十分紧张，但具体担负运输任务的团队一起积极协调，确保运输期间每个路口做到安全管控，为重大项目保驾护航。下午3点45分大部件准时运抵空客亚洲总装线车间，项目部还提前协调了海关加班办结所有关务手续，即刻交付工厂。当客户看到期盼已久的部件到来时，大家脸上露出了满意的笑容，对中远海运为本次总装交付做出的不懈努力和大力支持表示衷心感谢。中远海运空客项目团队坚持践行“把工作做到极致，把服务做到完美”的工作标准，积极克服全球供应链不稳定、国内疫情突发散发等极端不利条件，圆满完成了春节节日期间的部件接卸和紧急运输任务，为壬寅年的新春增添一抹中国红。自2020年新冠肺炎疫情暴发至今，中远海运已累计完成100架次飞机部件和零配件运输任务，全力保障了空客项目全球物流供应链“不断链”，有力地支持了空客亚洲总装线的生产和空客全球供应链整合。═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
新年开新局，奋进正当时。上海中远海运物流聚焦总部“四抓一突破”工作导向，积极奋进，开拓新业务，全力以赴冲刺一季度“开门红”。01 张家港外代项目物流数创佳绩新年开新局，张家港外代项目物流团队卯足劲、拧成绳，奔波在各个项目现场，新年操作项目数创佳绩，喜迎开门红。与港新码头业务合作全面升级。在张家港港新重装码头的3号、4号泊位，张家港外代项目物流团队有条不紊地协调5艘外轮集港及装船工作，此次集港货物包括5900吨PTA、5000吨硅铁、罐车、钢管、热卷、变压器等重大件设备。面对种类繁多的货物，项目物流团队提前核实进港的货物库存清单，仔细检查货物包装，对发现问题、需要整改的货物及时处理，确保货物堆放及装船出运的安全。海外租船业务签约量不断攀升。新年伊始，项目物流团队打造的散货租船业务签约货量已超20000吨。团队充分发挥集团平台优势，整合地区各类资源，为客户打造吨包货物出运新模式，积极通过“散货+SOC”模式拓展货量、货种，以多元化、多样化的物流服务满足客户的物流需求。大型炼化项目首批大型反应器顺利完成发运。随着春节假期临近，超限货物运力紧张、运输难度加大。项目物流团队克服困难完成大型反应器的发运，此次发运设备共计7台、2900吨，其中3台重量超500吨。团队派驻专员实时跟进工厂制造进度，根据预计完工时间动态调整船期、调配合适船舶，全面保障项目在起运港装船、目的港卸货的货物安全。新年开新局，张家港外代以总部“四抓一突破”为核心开展中心工作，以饱满的热情和积极的姿态迎接新的挑战，全面开启践行“十四五”战略规划、推动企业高质量发展的新征程。02 常熟中远海运物流成功中标6000吨货物出口业务近日，常熟中远海运物流紧抓市场机遇，充分摸排客户，精准营销，利用资源优势，成功中标某客户出口的6000吨货物，喜迎新年开门红。常熟中远海运物流箱运部在了解到该客户有320*20GP货物将于1月出运后，立即成立项目小组，盘点多家船公司，充分利用现有资源，在多次优化方案后成功中标，为新的一年打响了第一炮。常熟中远海运物流坚持以“四抓一突破”为工作导向，持续跟进、深挖客户需求，紧随市场动态，进一步提高市场份额，争取在新的一年里实现业务新突破。03 泰州外代成功中标客户进出口报关项目近日，泰州外代收到某汽车制造企业发来的天津港和泰州港进出口报关项目的中标通知书，实现了新年业务开门红。得知该汽车制造企业2022年在泰州港和天津港预计约有3000票的进出口报关票数后，泰州外代迅速成立了投标小组。在投标期间，工作小组认真研究了货物进出口品名、HS编码等，详细评估了报关的难易程度，并研究了竞争对手平时的报价，据此判断对手的报价区间。最终，泰州外代凭借前期的充分准备和AEO高级认证及全国优秀报关企业的优势，在众多竞争对手中脱颖而出，顺利拿下了天津港和泰州港的进出口报关项目。此次成功中标不仅为泰州外代在今后的大型投标中积累了宝贵的经验，也为2022年业务发展创造了有力开局。泰州外代会乘势而上，为客户做好后续服务，坚定不移向着全年目标任务迈进！04 镇江中远海运物流成功操作年度首船进口粮食散货物流业务近日，随着装载17000吨高粱的“HL2”号货轮安全靠泊镇江港，标志着镇江中远海运物流成功操作首船进口粮食散货物流业务。═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
为巩固祥龙物流集团特色运输领域领先地位，夯实企业特色运输版块建设，加强运输人才梯队建设，公司开展了超限件驾驶员技能实操考试。1月12日，祥龙物流集团超限件驾驶员技能实操考试在配送分公司园区内开展。公司副经理张振刚，全国劳动模范、公司技术顾问魏振民，大件分公司经理马广河，公司运输发展部部长王帅参加此次技能实操考试，进行实地观摩。实操考试由运输管理部副部长孙汉雄主持。此次实操考试有来自大件分公司、配送分公司19位驾驶员参加直线倒车、正反向倒车两项考核内容。两位总监考员跟车进行全程监考，12位来自相关部室的同志们在指定点位进行监测。考试开始前，公司技术顾问魏振民作动员讲话，号召参考驾驶员要不断增强主业意识，持续强化理论学习，努力钻研技术，熟练掌握驾驶技术，持续擦亮祥龙物流集团“金字招牌”。“考试开始！”随着组长的一声口令，直线倒车、正反向倒车实操考试同时开始。参加直线倒车考试的司机师傅驾驶着长20米的平板车缓缓驶出，到达指点位后，沿着3.8米宽的指示线完成倒车入库。在正反向倒车考试中，则需要司机师傅驾驶20米平板车分别完成正向、反向两次倒车入库。此次实操考试难度较高，司机师傅整体发挥正常，取得了较好的成绩，充分体现了祥龙物流集团驾驶员扎实的专业功底。考试结束后，公司副总经理张振刚讲话。张总肯定了驾驶员们丰富的实践经验和高超的技能水平，通过实操演练全方位展现出专业素养和职业风采，生动诠释了劳动精神和工匠精神的价值追求。张总强调，各位驾驶员要珍惜荣誉、谦虚谨慎、戒骄戒躁、再接再厉，充分发挥榜样和引领作用，为擦亮大件运输“金字招牌”贡献智慧和力量。文：运输管理部/孙汉雄图：配送分公司/关惠予═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
石油和化工行业是国民经济的重要支柱产业，在经济建设、国防事业和人民生活中发挥重要的作用。作为石化工程物流领域的服务提供商，中创工程近年来凭借先进的装备、专业的服务一次又一次完成客户的每一次交付，助力国内外石油化工企业的发展与升级。近年来，中创工程先后参与到浙江石油化工4000万吨/年炼化一体化项目（一期二期）、宁波中金石化项目、广东石化2000万吨/年炼化一体化项目、尼日利亚丹格特炼油厂项目等多个国内外大型石化设备的运输项目中，为多个项目的顺利交付提供了有力保障。EPC总承包项目，提供一站式、全场景的供应链解决方案无缝衔接，提供真正的车船吊一体化运输寻求突破，不断刷新石化设备运输新纪录未来，伴随着碳达峰、碳中和等战略目标的提出，节能减排的需求日益迫切，石油化工行业的转型升级也按下了加速键，石油化工的产业链、供应链以及价值链也将不断重构。与此同时，中创工程将密切关注石化领域的发展，与时俱进，为石油化工项目提供最专业的一站式物流服务，无负您的信任与期待。═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
近日，经青岛市工商联、市民营经济发展局、市农业农村局、市科技局、市商务局、市税务局、市市场监管局审核评定，青岛市2021年度民营企业百强名单出炉。凭借2020年度良好的经营情况，中创物流股份有限公司成功上榜，位列第三十七名。 2020年，尽管疫情给社会经济带来极大冲击，但在全体同事们的共同努力下，中创物流顶住了外部压力，坚持以科技赋能为核心，实现了“传统业务+新业务”的双驱动发展，积极推进传统物流向科技物流转型升级，向社会各界交出了一份满意的答卷。 此次荣获青岛市民营企业100强，既是对公司近年来发展的肯定，也是对公司今后继续坚定不移谋发展的鼓励与鞭策。未来，中创将以此为起点，继续坚持以信息化建设为核心，数智结合、科技赋能，为开创青岛经济社会新局面做出新贡献。 附：2021年青岛民营企业百强名单═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
中创物流(12.910, -0.02, -0.15%)股份有限公司关于接待机构投资者调研活动的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 一、机构调研情况 会议时间：2021年11月5日 会议地点：青岛市深圳路169号中创大厦25层会议室 会议形式：现场会议交流 参会人员：公司董事长李松青、董事会秘书楚旭日、申万交运、承风金平、洪赢投资、立心资产、上海磐耀资产、广州越声理财、冠恒华齐、上海添橙投资、上海掌未资产、上海思雨医疗器械、上海瑞驰投资、上海照友投资、上海玺营资产、兴业证券(8.820, -0.06, -0.68%)青岛分公司。 二、调研主要内容 （一）现场参观考察 中创远达总经理王可陪同调研人员参观公司位于青岛市黄岛区的保税仓库，感受保税仓库繁忙的作业景象。公司董事会秘书陪同调研人员参观了中创南港智能仓库以及中创智慧物流技术创新中心，切身体验智慧物流全场景应用以及无人化智能仓储技术。 （二）业务介绍 公司董事长和董事会秘书向调研人员详细介绍公司六大业务板块并着重介绍了公司未来重点发展的新产业(47.740, 0.63, 1.34%)：港口冷链物流、工程物流和印尼资源物流项目。 （三）机构投资者提出的主要问题及公司回复情况 1.海上风电运输作为公司新的利润增长点，未来一到两年的利润增长情况如何？ 答：“十四五”期间，国内风电年均装机有望达到45-60GW，相对于“碳中和”目标提出前的产业预期明显上调。2021年是国内海风抢装之年，全年海风装机热潮不减。海上风电设备运输难度大，技术壁垒较高。公司具有经验丰富的技术团队和专业的运输设备（200轴的SPMT-自行式模块运输车、2艘5000吨级甲板驳船），得益于此，公司成为国内风电龙头企业金风、远景能源、明阳智能(31.260, -0.54, -1.70%)的物流供应商。2021年公司完成 “越南和平5号项目”、“越南富有项目”、“越南Amaccao项目”“澳洲Esperance项目”等多个国际海上风电运输项目。近期公司又执行了包括宁波舟山、烟台海阳在内的多个海上风电基地的导管架短倒及滚装上船操作，成功完成一次又一次的风电设备交付，为客户提供车船码头一体化的专业服务。2021年8月19日，山东省人民政府印发了《山东省能源发展“十四五”规划》，规划指出：“以海上风电为主战场,积极推进风电开发。加快发展海上风电。按照统一规划、分步实施的总体思路,坚持能建尽建原则,以渤中、半岛南、半岛北三大片区为重点,充分利用海上风电资源,打造千万千瓦级海上风电基地。”海上风电物流运输有广阔的成长空间。未来，海上风电运输将成为公司重要的利润增长点。 2.货代和跨境物流企业中，公司属于为数不多的配置重资产的公司，比如造船和建造冷库，管理层出于什么考虑？ 答：公司大力发展港口冷链业务，是经过调研中国近几年进口肉类等生鲜需求逐年加大，港口冷链建设处于严重不足阶段，公司陆续在天津（满载3.2万托）、青岛（满载10万托）、上海（满载9万托）、宁波（满载2.4万托）布局智能无人立体冷库。智能冷库在设备应用方面全方位采用AGV、RGV、四向穿梭车、PLC、线体等智能装备，以实现冷库智能化、无人化管理。在服务方面，将采用“客户+金融机构”双秘钥管理，最大限度保障货品的安全、有序、受控。在信息交互方面，实现各类信息（包括各种传感器信息）实时、远程、可视化交互。在做好冷链基础业务也就是重资产生产效益的同时，公司还将依托冷库设施同步开展供应链金融、海关查验、进口消杀、港口服务、冷链货运、冷藏集装箱技术服务等其他增值服务，延伸冷链物流业务链条，发挥重资产效益的同时带来轻资产效益。下一步，公司冷链业务将围绕京津地区、长三角地区、宁杭地区、青岛胶东城市群等区域的消费需求升级，利用港口冷链货物大量进口的优势，与大型肉类企业合作开展加工包装TOC配送业务。我们希望以口岸冷库为基础，开展冷链进口至消费的全链条业态发展。 结合中国装备业大型化、模块化的发展趋势，公司确立了“车、船、码头一体化，以上海为中心、江浙闽粤和长江为重点”的发展思路。目前，公司已经购置200轴SPMT-自行式模块运输车，10套PPU装置，投建两艘5000吨级设备运输专用船（其中一条本月下旬下水）。重点围绕海上风电、陆上风电等领域开展业务。 为发展印尼资源物流项目，公司船舶建造团队根据印尼干散货运输市场需求打造了一艘装货速率可达到25000吨/天的散货过驳船，可为21万吨级纽卡斯尔型散货船提供过驳装载服务。目前船舶已经抵达印尼，在办理相关船旗更换及其他手续后将立即投产。 以上是公司为发展新项目购置和建造的重资产。公司认为轻资产和重资产要适度搭配，软实力和硬实力结合，才能确保公司稳健发展。 3.公司是否关注ROE？ 答：公司三季度末的ROE是8%，达到行业平均水平，资产质量较好。公司将在聚焦传统业务的同时，稳健推进新业务发展，为股东创造更多价值。就公司的冷链物流业务而言，公司在做好冷链基础业务的同时，还将运用自身优势，依托冷库设施同步开展供应链金融业务，提高资产利用率。未来，公司也考虑在适当的条件下加大股东分红比例。 4.应收账款额度大，是什么原因？ 答：公司应收账款费用种类主要是国际海运费。受国际海运价格大幅上涨影响，公司营收规模增长较快，造成短期的应收账款余额增加较多。公司应收账款的账龄绝大部分为1年以内，且公司与主要客户均保持长期良好的合作关系，客户结算信誉良好。同时，公司在应收账款管理方面制定了一整套科学且严格的管理政策，加强对应收账款的日常核算和管控，并配套OA风控系统欠费管理模块，及时精准的锁定超期应收账款，由业务部门、财务部门和法务部联合评估风险，确保应收账款不存在呆账、死账现象。 目前该应收款账期一年内的占比是98%、60天内的占比为78%。公司本年应收账款周转率为（年化）10.77次。 5.去年海运价格往上走，公司也是受益的。明年海运价格往下走，对公司利润影响多大？公司与船公司有长约吗？ 答：海运价格的回落对公司的利润不会造成很大影响。据上海航运交易所10月15日公布的数据显示，中国出口集装箱运价指数（CCFI）较上周仅上涨0.9%，且近来增速明显放缓，上海出口集装箱指数（SCFI）更是创下今年以来单周最大跌幅，较上周下降59.53个点，海运费价格不会无限期高涨。基于公司长期发展规划，公司的利润增长点并不基于海运费持续高涨。公司要抓住海运费高涨的窗口期加强对大型工厂和直客的开发力度，争取积累更多长期、稳定的合作伙伴，形成持续稳定的利润来源。 目前公司只在美线与船公司有长约，在风险可控的前提下，公司也将逐步加大其他航线的签署长约的力度。 6.如果海运费大幅下降，对公司利润影响有多少？ 答：同行业中，海运费下降对公司的影响相对较小。公司今年货代业务迎来快速增长，但由于货代业务毛利率较低（板块平均仅为2-3%），因此对公司整体的盈利拉动不大。随着公司新项目冷链物流、印尼散货过驳船的陆续投产，逐步实现效益，将弥补这部分海运费下降对利润的影响。 7.目前公司现金流是负，年底如果运费下降，经营性现金流能转正么？ 答：由于运价上涨且随着业务规模的不断扩大，导致经营活动现金流量净额减少。为了应对运费高企和疫情带来的不确定因素，公司各业务板块已经开始主动优化客户结构，进一步加强收费管理，加速资金回收。同时，随着下一步相关项目进入收费期，海运费逐渐回调，相信经营性现金流一定会好转。 8.公司毛利率明年是否会增长？ 答：海运费如果调整到正常水平，同时，明年新项目陆续投产量化，公司的毛利率将会有明显的提升。 9.请介绍一下公司的场站拼箱业务？ 答：公司场站拼箱业务多年来一直占据区域龙头地位，目前公司在青岛和天津两个地区的拼箱操作量均超过当地总量的50%，我们也将在宁波场站开展拼箱业务。 货物入库时，我们按照货物的立方数或吨数收取入库装卸费加上每一票货物总的操作费。货物出库时，我们收取集装箱在仓库和场站内实行搬倒、集港运输费等的操作费，此类费用与海运价格无关，与业务量紧密相关。 10.公司子公司、联营合营公司这么多，账务怎么处理？ 答：公司自主研发的财务系统、业务系统在子公司管理方面发挥举足轻重的作用。在代码统一的基础上，公司搭建了统一的数字化综合物流平台，整合内部各类管理系统，提高业务和财务数据传输、核算的时效性和准确性，形成统一标准化的管理模式。公司各部门及下属分、子公司间，通过业务系统对往来数据的多对多自动发起和接收，全面实现了公司内部往来数据“自动、即时、准确、无误”的系统化核算。保证了公司各版块间业务往来的一致性，提高了公司内部核算的效率和准确率。 资金管控方面，公司在实行人民币统一归集的基础上，经国家外汇管理局特批在中国银行(3.070, 0.00, 0.00%)设立“集团美元归集”账户，所属分、子公司与集团账户关联，实行 “跨地区银行现金管理平台”管理，进一步加强资金统一控制和调配，发挥公司资金规模效益。 特此公告。 中创物流股份有限公司 2021年11月9日═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
2021年10月，公司引进液压组合式运输车，这是一款专为运输大型货物而设计制造的运输车。该运输车具有液压悬挂支撑、液压全轮牵引转向或手动控制转向、双管路全轮制动、货台高度可调、升降行程达600mm，轮轴负荷均匀，转弯半径小，适应环境温度140-55度等特点。在上下坡道及斜坡上行驶可调整车身能保持水平位置，保证货物的稳定性。此运输车可不同形式的组合，具有多种组合形式的转向方式，还可以与各种形式的连接平台、框架及桥式梁等装备组合使用，可以满足运输不同货物的要求。挂车的组合形式，用户根据运输的货物重量、规格，可选择不同的组合方式。选择动力鹅颈+单元车组合可形成半挂组合形式；选择牵引架+单元车组合时可形成全挂组合形式。G型平台参数，连接凹台宽3.2米，载货工作平台长6.5米，厚仅25厘米，可承载150吨，可运输超高、超重大件设备。═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
为加快企业技能人才队伍建设，进一步提升员工技能水平，助力企业迈向高质量发展，激发职工学技术、练技术、用技术的热情，2021年10月16日，扬州市伏尔坎机械制造有限公司--第一届技能比武大赛”成功举办。此次技能比武大赛分为5个项目：焊工类、铆工类、行车类、喷涂类、装配类，大赛活动由制造部与公司工会组织，公司副总经理赵峻及相关部门领导参加活动。技能比武活动于15:00拉开帷幕，参赛选手摩拳擦掌、激烈角逐、赛出技能，展示风采。通过评选选拔出各技能项目一、二、三等奖最佳选手。你看！铆工类比武区，参赛选手们看完图纸考题，按照作业步骤要求划线、下料、组对、点固，犹如手捻细针娴熟准确！焊工类比武区，激情的铁花飞溅，焊枪犹如带磁悬浮平稳移动，参赛选手们焊接操作犹如赶趟儿，你追我赶！紧接着我们来到喷涂类比武区，看见参赛选手穿着连体服、口戴防毒面具，手持样板，一手拿气动磨机在样板上快速挥舞，好比一手毛笔字苍劲有力。完成样板缺陷清理，参赛选手开始调整喷枪幅度和流量，很有层次感地从上往下从左至右喷涂，瞬间样板旧貌换新颜！你听！“一定要稳住，要慢……”“别撞杆……注意水……”行车比武区参赛选手们正在比赛水桶走S线，不时传来这种声音，观赛人比参赛选手还要捻一把汗。不时还在现场听到如何调整、怎么避免水洒出来的经验之声！这时，哒哒地声音把我们吸引到了装配类比武区，现场比武轮胎拆装，参赛选手拿着气动扳手正在有序得拆卸轮胎螺栓。技能比武大赛颁奖会上，公司副总经理赵峻、技术总监周爱斌、制造部长高亚中先后为一、二、三等奖最佳选手颁奖以示祝贺。通过此次活动举办，公司始终秉承“我们是定制多功能智能运输装备的中国工匠”的员工队伍发展理念，打造一支素质过硬、技能过硬、业务过硬的高效率高素质工匠团队。这不仅是我们企业发展的需要，更是实现“给世界一辆畅通无阻的特种车”的目标不可或缺的有力武器。═—═—═—THE END—═—═—═免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，只供参考之用。本网站部分视频、文字、图片之类素材可由注册用户自行上传，本网无法鉴别其知识版权，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。联系本网15701360683（仅限微信沟通），邮箱地址：wbmn86@aliyun.com。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网不作任何承诺。本网拥有对此声明的最终解释权。
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